TOUR DE L’AUTOVALLONASSO – OCA
Photo
Bien, après un petit déjeuner consistant, vous êtes prêts à partir. Pas d’auto, on part directement d’ici en VTT!
Ce circuit est une authentique rando de cyclo-alpinisme; il présente une série de difficultés techniques, un dénivellé important et de longs passages de portage. Ne l’entreprendre que si vous êtes physiquement et techniquement bien préparés à affronter ces difficultés.
Quitter l’hôtel “Le Marmotte” en prenant la piste qui remonte la rive droite de la rivière Maira, en direction du centre ville d’Acceglio, puis continuer en remontant la piste toujours en rive droite, jusqu’à arriver à la route près du village de Saretto (1525m).
Prendre cette route vers la gauche, jusqu’au camping “Sorgenti del Maira” et continuer par l’ancienne piste militaire qui mène aux Grangie Pausa.
Un peu après prendre vers la gauche le sentier qui monte au Passo della Cavalla (2539m).
Descendre à gauche par le sentier qui va passer près du bivacco Bonelli et du Lac d’Apsoi. Au croisement suivant, prendre sur la droite le bon sentier qui remonte vers le Colle d’Enchiausa (2736m). Ce sentier devient de plus en plus difficile et il faudra se résoudre au portage (les derniers mètres avant le col sont particulièrement raides).
(Point haut panoramique) Vous êtes arrivés, vue panoramique! Un peu fatigué, mais çà en valait la peine, n’est ce pas ?
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Descendre sur le versant opposé, le sentier très technique et pierreux au départ, puis bien roulant, qui conduit dans le vallon d’Unerzio. On pourra visiter les hameaux de Viviere, Pratorotondo, Chialvetta et Gheit en empruntant le single-track “La Scurcio” qui descend jusqu’à Frere.
Vous êtes de retour à l’hôtel “Le Marmotte”, la rando d’aujourd’hui est terminée, bravo!
Maintenant vous pouvez profiter d’un repos bien mérité dans le jardin, en savourant une bonne bière bien fraîche!
ÉQUIPEMENT
Les circuits se passant principalement dans un milieu alpin et en haute altitude, il convient donc de s’équiper pour faire face à d’éventuels changements météorologiques.
Avant de partir bien contrôler d’avoir (sur soi ou dans le sac à dos) les 3 couches de base:
- COUCHE PRÈS-DU-CORPS: la couche en contact avec la peau qui doit permettre un bon recyclage de l’air, et favoriser le transfert de la transpiration vers l’extérieur.
- COUCHE INTERMÉDIAIRE: elle doit garantir l’isolement thermique ainsi que le passage de l’humidité corporelle de la couche inférieure vers l’extérieur.
- COUCHE EXTERNE: elle doit fournir une bonne protection contre les agents atmosphériques (vent, pluie,…) et en même temps favoriser le transfert vers l’extérieur de la sueur, sous forme de vapeur d’eau.
Avant de partir, vérifier son bon réglage pour qu’il soit confortable
Elles sont très utiles pour se protéger des agents atmosphériques.
Il est important qu’elles soient enveloppantes et bien positionnées pour éviter d’avoir à enlever les mains du cintre pour les ajuster.
Très bon choix: les verres “photo-chromatiques” étudiés pour s’adapter aux variations de luminosité.
Les utiliser est une bonne habitude parce qu’ils garantissent une bonne tenue du cintre et un bon confort grâce à leur rembourrage au niveau des paumes, qui absorbe les vibrations.
Indispensables pour limiter i les blessures en cas de chute.
Longs ou courts, c’est un choix personnel.
Une ou plusieurs, à remplir avant de partir.
Bien vérifier sur la carte, la présence d’éventuels points d’eau le long de l’itinéraire choisi.
Le choisir léger et pratique; le sac doit faciliter le pédalage en permettant une bonne répartition des charges.
Bien le régler avant le départ, bretelles et sangles.
Le sac à dos idéal pour le VTT a une capacité de 25/30litres avec plusieurs poches permettant de transporter séparément:
– habillement (coupe-vent, maillot de corps, gants longs, frontale, crème protectrice…)
– nourriture (barres énergétiques, fruits, compléments alimentaires…)
– kit premier secours (pansements, ciseaux, gants, désinfectant, sparadrap, couverture de survie…)
– accessoires de réparation (chambre à air, bombe anti-crevaison, cable, ruban adhésif, outil multi-fonctions démonte-pneus, pince, pompe…)
–autres accessoires (cartes, couteau multi-lames, gps, frontale, téléphone, appareil photo,…)
Pendant la rando, il est bon d’avoir sur soi un téléphone cellulaire (même éteint, mais en état de fonctionnement et bien chargé).
Le numéro à composer pour appeler les secours est le “112”.
L’intervention des secours pourrait nécessiter l’utilisation d’un hélicoptère; dans ce cas:
- trouver un endroit favorable à son atterrissage
- si possible, signaler au pilote l’emplacement du blessé, en agitant les bras
- si besoin, protéger le blessé des dangers potentiels.
RÈGLES DE BONNE CONDUITE:
Les parcours décrits sont des itinéraires ouverts à tous, également très prisés des randonneurs.
-A la descente, il est bon de modérer sa vitesse et de céder le passage à ceux qui montent.
-Il faut également faire attention lors de la traversée des alpages; les chiens de protection peuvent être agressifs, et il vaut mieux descendre du vélo et ne pas trop s’approcher des brebis!